冬季雪大？积雪无法在短时间内去除？那就用融雪迅速的溶雪剂吧！相信这是很多人的常规思维。然而，随着溶雪剂的使用，它对环境的影响凸显出来，那么，在白雪皑皑的冬季是必须品吗？

   其实，是很明显的，虽然溶雪剂的作用很大，效果很好，但它并不是必须品，为什么这样说呢？据了解，在北欧的一些地区，也时常降比较大而厚的雪，却很少使用溶雪剂。他们的溶雪剂代用品，是再平常不过的碎石子。三相对于前两种环保很多——UNS6-3，价格比前两种高一些，一般都是用在桥梁、路面上，加了很多的缓蚀剂。从下雪开始，他们就一边铲雪一边在路上撒这些碎石子。

   碎石子当然不能溶雪融冰，但防滑是没有太大问题的。当年的整个冬季，尽管温度达到了零下30度左右，每天行人还是照样骑自行车在几公里长的有着积雪的路面上行驶。但到积雪融化以后，路面上的碎石子似乎有点问题，这就让环保工人使用清扫机器进行清除。

   虽说，溶雪剂在白雪皑皑的冬季不是必须品，但在我国很多地方是必备品之一，比如东北三省地区，这是因为这些地区低温雨雪冰冻天气持续时间长，强度大，影响范围广，降雪之后如何及时、有效、环保地清除道路积雪，保证车辆和行人顺利通行，是一个急需解决的重大课题。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。

   目前，除雪的方式有机械除雪、电热除雪、融雪剂除雪等方式，在这些除雪方式中，溶雪剂除雪以其操作简便、价格低廉、融雪速度快，成为近年来城市道路除雪的主要方式。

   在融雪剂使用过程中，有的区和街道办事处及清冰雪公司未按有关规定擅自超范围过量抛洒融雪剂，使路面形成“雪泥”，影响了城市容貌环境。为了解决这一现象，有些地方出台了融雪剂使用管理办法，那么关于融雪剂使用管理办法具体内容有哪些呢？

   一、未经市清冰雪指挥部批准，严禁各区、各街道办事处及清冰雪公司在降雪过程中擅自抛洒融雪剂。

   二、如遇特殊情况必须使用融雪剂时，应在市清冰雪指挥部的统一安排部署下，在规定的主要坡道和主要路段适时、适量、均匀布撒融雪剂，其余街路严禁布撒。

   三、融雪剂的布撒必须由区部门使用专用机械统一布撒，根据降雪量和降雪持续时间，科学掌握用量，保证布撒均匀。融雪剂使用量一般应为：中小雪每平方米布撒量不超过50克，大雪每平方米布撒量不超过80克。

   四、融雪剂必须是符合国家环保规定标准的定型产品，严禁使用工业盐或其他非环保型的融雪剂。

   五、布撒融雪剂后，必须在冰雪“假融”状态下及时清理，中小雪一天清净，大雪两天清净，冰雪堆应堆放在街路两边或不影响城市交通的地段，严禁在绿地和树池内堆雪。

   六、清理的冰雪必须清运到冰雪倾卸场地，任何部门和单位不准随意倾卸，防止污染环境。

   七、市清冰雪指挥部要组织专门力量对布撒融雪剂情况进行监督检查，对违反本规定的区、街和清冰雪公司，将按有关规定给予严格处罚，情节严重的要追究责任人和主管领导以及主要领导的责任，并通过新闻媒体予以曝光。

  当冬天雪下的比较多比较厚的时候，北方地区市场对融雪剂的需求量一般都会比平常增加百分之四十到百分之五十左右。这时候，产品的价格自然水涨船高，今天就为大家分析一下影响环保型融雪剂价格高低因素有哪些？

   首先，用户需要了解，目前市场上融雪剂主要分为四种，因产品的种类不同，成分不同、环保性不一样，所以价格各异。

    一是除冰融雪剂——UNS6-1，是价格较的，和普通的工业盐相比较，可能是里面加了缓蚀剂，对道路或者植被有些伤害。

    二是环保除冰融雪剂——UNS6-2，相对一种产品，价格比较高一些，相对于对路面腐蚀会小一点。

    三相对于前两种环保很多——UNS6-3，价格比前两种高一些，一般都是用在桥梁、路面上，加了很多的缓蚀剂。

    四是现在外面流传的叫做植物基非氯环保融雪剂，这种是从植物上面提炼出来的，对路面是毫无任何腐蚀性，一般用在机场等一些要求特别高的路面，价格也很高。

   现在融雪剂市场主要以山东地区厂家生产的产品为主，这是因为北方生产小型企业比较多，很难进入政府采购的视线，虽然说近水楼台先得月，但是由于资金等原因，还是从山东等地引进。因为山东融雪剂生产厂家一般都是依靠海边，融雪剂有这得天独厚的优势。